Nødslæbning – når forberedelse er lige så vigtig som selve operationen

Når et stort skib driver tæt på kysten med risiko for grundstødning eller kollision, er en af de største bekymringer olieudslip og skader på miljøet.

I dag har IMO regler for nødslæbningsudstyr om bord på tankskibe, men ikke for andre skibstyper, selvom de store containerskibe medfører store mængder brændstof, da de har behov for stor bunkerkapacitet for at sejle deres ruter.

Nødslæbning af disse store skibe stiller høje krav til slæbebåde og besætning. De skal ofte skabe en sikker forbindelse til pullerter og ledeskiver ombord på et havareret skib i høje bølger. Hvis forbindelsen ikke er ordentligt forberedt, er der risiko for at slæbeudstyret ryger, eller at pullerterne beskadiges eller at ledeskiver rives ud af skibet.

Simulering af operationen

En slæbeoperation, der ikke er ordentligt forberedt og trænet, kan ende med bristede slæbetove og udstyr, kollisioner med havarerede skibe og endda udstyr og wirer, der ryger i slæbebådens propeller og gør slæbebåden ukampdygtig. Forberedelse af operationen handler blandt andet om træning i håndtering af nødslæbningsudstyr, valg af korrekt slæbetov og korrekt kastning af slæbetove for at få fat i skibet.

Der er mange fordele ved at træne disse operationer i en skibsbro-simulator. En af dem er muligheden for at træne under barske vejrforhold med kraftig vind og bølger.

”Simulatoren er et fremragende værktøj til at træne operationen. Udover at skabe en realistisk situation, giver den os også mulighed for at tilpasse træningen til den enkelte virksomheds behov, tilbyde forskellige vejrscenarier og endda specielle operationer som bjærgning af et skib på vej ind i en vindmøllepark,” forklarer Steffen Schultz, bjærgningskonsulent og ekstern instruktør ved FORCE Technology.

Træning i nødslæbning

Ifølge Steffen er kommunikation en af de vigtigste faktorer i en vellykket nødslæbningsoperation: ”Ofte deltager to forskellige kulturer i operationen. Under pressede situationer har folk en tendens til at glemme, hvordan man kommunikerer på engelsk, hvis det ikke er deres modersmål. Det gør det svært for nødslæbningsteamet at forklare procedurer for besætningen. I disse tilfælde er det vigtigt at få assistance ombord fra et helikopterteam, hvilket også er noget, vi træner i simulatoren."

Vores tredages nødslæbningskursus kombinerer teori og simulatorøvelser med særligt fokus på manøvredisciplin, kommunikation, afstande og tidsrammer.